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Catalizador 9839652080 Citroën Berlingo Peugeot Partner 1.5 BlueHDi Nuevo
Precio habitual:
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5
Descripción
En resumen
| Pieza | Catalizador — catalizador de escape |
|---|---|
| Número PSA | 9839652080 — 98 396 520 80 |
| Referencias equivalentes | 9822860580, 1631621980, 1686229580 |
| Compatible con | Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II — motor 1.5 BlueHDi |
| Estado | nuevo, original PSA |
| Garantía | 12 meses |
| Envío | en 24 h desde Bielsko-Biała, factura con IVA |
Antes de pedir — averigua por qué murió el anterior
Este es el párrafo más importante de la página. Un catalizador rara vez muere de viejo. Casi siempre lo mata otra cosa, y si no resuelves esa causa primero, el nuevo acabará igual.
| Causa | Qué hacer antes de sustituirlo |
|---|---|
| Inyector con fugas, motor que consume aceite | el exceso de combustible o el aceite sinterizan el monolito — repara primero el origen |
| DPF dañado aguas arriba | revisa toda la línea de escape, no una sola pieza |
| Fallos de encendido, marcha irregular | el combustible sin quemar termina de arder en el monolito y lo funde |
| Golpe mecánico | un monolito roto suena — de eso tiene la culpa la carretera, no el motor |
| Avería de rendimiento del catalizador | descarta antes las sondas lambda — suelen ser el culpable más barato |
¿Encaja en tu coche?
Deciden el número y el motor, no el modelo por sí solo. Berlingo y Partner son la misma furgoneta con dos emblemas.
| Marca | Modelo | Generación | Motor |
|---|---|---|---|
| Citroën | Berlingo | II | 1.5 BlueHDi |
| Peugeot | Partner | II | 1.5 BlueHDi |
Cómo comprobarlo: compara el número 9839652080, o alguna de las referencias equivalentes, con tu propia pieza. En los sistemas de escape la versión cambia con la norma de emisiones, así que mándanos tu número de bastidor — lo verificamos en el catálogo y lo confirmamos antes de enviar. En una pieza de este precio eso es el procedimiento normal, no una excepción.
Referencias
| Referencia | Qué es |
|---|---|
| 9839652080 | número de catálogo PSA |
| 98 396 520 80 | el mismo número, con el espaciado de fábrica |
| 9822860580 | referencia equivalente |
| 1631621980 | referencia equivalente |
| 1686229580 | referencia equivalente |
Para qué sirve esta pieza
El catalizador termina de quemar en los gases de escape lo que el motor no llegó a quemar. Un monolito cerámico recubierto de metales preciosos convierte el monóxido de carbono y los hidrocarburos sin quemar en dióxido de carbono y agua, y descompone los óxidos de nitrógeno de nuevo en nitrógeno.
Sin un catalizador operativo el coche no pasa la inspección de emisiones y, antes o después, la centralita enciende el testigo.
Cuándo se sustituye
| Síntoma | Qué mirar |
|---|---|
| Avería de rendimiento del catalizador | descarta primero las sondas lambda y las fugas de escape |
| Traqueteo por debajo al arrancar | el monolito cerámico se ha desmenuzado dentro de la carcasa |
| Pérdida clara de potencia, el coche se ahoga | un monolito obstruido frena la salida de gases |
| Olor a azufre en el escape | el monolito ya no trabaja como debe |
| Inspección de emisiones no superada | confirmación por medición, no solo por el síntoma |
Qué vas a necesitar además
La sustitución pide juntas de brida nuevas y tornillos nuevos. Los tornillos de escape viejos se agarrotan con los años y suelen partirse al desmontar — ten un juego a mano antes de empezar. Estos elementos no están incluidos en esta oferta.
Datos técnicos
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Catalizador / catalizador de escape |
| Fabricante | PSA — original OE Citroën / Peugeot |
| Sistema | escape, control de emisiones |
| Motor | 1.5 BlueHDi |
| Estado | nuevo, en embalaje original |
Estado, envío y garantía
Pieza nueva, original PSA, en embalaje del fabricante.
12 meses de garantía y factura con IVA en cada pedido. Envío en 24 h desde nuestro almacén de Bielsko-Biała, Polonia.
Las preguntas que más nos hacen
¿Incluye juntas y tornillos? No. La oferta cubre únicamente el catalizador correspondiente a la referencia 9839652080. Las juntas y los tornillos se compran aparte y se montan nuevos.
¿Hay que borrar algo después del montaje? Borra los códigos de avería y haz un ciclo de conducción para que la centralita evalúe el rendimiento del monolito nuevo. El catalizador en sí no se codifica.
Tengo una avería de rendimiento del catalizador, ¿seguro que necesito uno nuevo? No necesariamente. La misma avería puede venir de una sonda lambda gastada o de una fuga de escape antes del catalizador. Son reparaciones mucho más baratas, así que empieza por ahí.
No estoy seguro de la compatibilidad. Mándanos tu número de bastidor — lo verificamos en el catálogo y lo confirmamos antes de enviar.
Se muestran todas las reseñas (positivas y negativas). No verificamos que provengan de clientes que hayan comprado el producto.