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Evaporador de Aire Acondicionado 1611705380 Citroën C4 Cactus Nuevo OE
Precio habitual:
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4.4975
Descripción
Resumen
| Pieza | Evaporador de aire acondicionado — intercambiador A/C del habitáculo |
|---|---|
| Referencia PSA | 1611705380 — 16 117 053 80 |
| Equivalencia | DM497001 |
| Compatible con | Citroën C4 Cactus desde 2014, versiones 1.2, 1.5 y 1.6 |
| Estado | nuevo, original PSA |
| Garantía | 12 meses |
| Envío | en 24 h desde Bielsko-Biała, factura con IVA |
Antes de pedir — esto es trabajo de un día entero
Este es el párrafo más importante de la página. El evaporador va dentro de la caja de climatización, bajo el salpicadero. Para llegar a él hay que vaciar el circuito, desmontar el salpicadero y abrir la carcasa de la calefacción. En taller suele ser una jornada completa.
Por eso nadie cambia solo el evaporador. En la misma intervención se cambian también el filtro deshidratador y la válvula de expansión, y el circuito se recarga con gas y aceite nuevos. Nadie quiere volver a meterse bajo el salpicadero una segunda vez.
¿Encaja en tu coche?
Lo decide la referencia, no el nombre del modelo.
| Marca | Modelo | Años | Motores |
|---|---|---|---|
| Citroën | C4 Cactus | desde 2014 | 1.2 PureTech, 1.5 y 1.6 HDi / BlueHDi |
Cómo comprobarlo: la referencia 1611705380, o su escritura de fábrica 16 117 053 80, aparece en el catálogo de piezas partiendo del número VIN. El evaporador viejo lleva a veces el marcado DM497001 del fabricante del intercambiador.
¿Tienes otro C4? PSA monta el mismo intercambiador en varias ejecuciones cercanas, pero la separación de los racores cambia entre años de modelo. Escríbenos con tu número VIN — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes de que salga el paquete.
Referencias
| Referencia | Qué es |
|---|---|
| 1611705380 | referencia de catálogo PSA |
| 16 117 053 80 | la misma referencia, escritura de fábrica con espacios |
| DM497001 | marcado del fabricante del intercambiador |
Para qué sirve esta pieza
El evaporador es el intercambiador que enfría el aire que sopla hacia el habitáculo. El refrigerante se expande en sus conductos, toma el calor del aire que lo atraviesa, y es ese aire ya frío el que llega a los aireadores.
Como el evaporador es el punto más frío del circuito, la humedad del aire se condensa sobre él. De ahí el agua que gotea bajo el coche después de un trayecto con el aire puesto — es funcionamiento normal, no una avería.
Cuándo se sustituye
| Síntoma | A qué prestar atención |
|---|---|
| El aire enfría cada vez menos y se escapa el gas | intercambiador con fuga — el motivo de cambio más frecuente |
| Restos de líquido trazador dentro de la caja de climatización | fuga visible con lámpara UV, confirma el evaporador perforado |
| Olor persistente por los aireadores | suciedad en las aletas; prueba primero una limpieza, el cambio es el último recurso |
| Hay que recargar el circuito cada pocos meses | el gas se escapa por algún punto — el evaporador es uno de los sospechosos |
| Desagüe de condensados obstruido, agua en el habitáculo | suele ser el propio desagüe y no el evaporador — revísalo primero |
Antes de cambiar nada, haz una prueba de estanqueidad. Un especialista en climatización localiza la fuga en una hora. El evaporador es con diferencia el que más mano de obra lleva de todo el circuito, así que no compensa cambiarlo a ojo.
Qué necesitarás además
| Elemento | Por qué |
|---|---|
| Filtro deshidratador | al abrir el circuito absorbe humedad y pierde propiedades — se cambia siempre |
| Válvula de expansión | está justo al lado del evaporador y el acceso ya está hecho |
| Juntas tóricas de los racores | las viejas dejan escapar el gas una vez desmontadas |
| Aceite del compresor | parte del aceite se va con el evaporador viejo |
| Recarga del circuito | vaciado, vacío y llenado con gas nuevo |
Ninguno de estos elementos entra en esta oferta — compras solo el evaporador.
Datos técnicos
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Evaporador de aire acondicionado / intercambiador A/C |
| Fabricante | PSA — original OE Citroën / Peugeot |
| Sistema | climatización, lado de baja presión |
| Ubicación | caja de climatización bajo el salpicadero |
| Estado | nuevo, en embalaje original |
Estado, envío y garantía
Pieza nueva, original PSA, en embalaje del fabricante. Los racores vienen tapados de fábrica — quita los tapones justo antes del montaje, para que no entre humedad en el intercambiador.
12 meses de garantía y factura con IVA en cada pedido. Envío en 24 h desde nuestro almacén en Bielsko-Biała, Polonia.
Preguntas que más nos hacen
¿Vienen el deshidratador y la válvula de expansión? No. La oferta cubre solo el evaporador con referencia 1611705380. El deshidratador y la válvula se compran aparte y en esta reparación se cambian siempre — lo explicamos más arriba.
¿Se puede cambiar sin quitar el salpicadero? En el C4 Cactus no. El evaporador está dentro de la caja de climatización y el salpicadero tiene que bajar. Si alguien te propone otra cosa, pregúntale por dónde piensa entrar.
Mi aire huele mal, ¿lo arregla un evaporador nuevo? Casi nunca. El olor viene de la suciedad en las aletas y de un filtro de habitáculo húmedo. Empieza por el filtro y un tratamiento de limpieza — la diferencia de precio es de cientos de euros.
No estoy seguro de la compatibilidad. Envíanos tu número VIN — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes del envío.
Se muestran todas las reseñas (positivas y negativas). No verificamos que provengan de clientes que hayan comprado el producto.