Módulo MultiAir 46342822 Versión Revisada Fiat Alfa Jeep 1.4 16V Nuevo OE

Resumen

Léelo antes de comprar — 46342822 es la última ejecución

Este es el párrafo más importante de la página. El módulo MultiAir tuvo varias versiones a lo largo de la producción, y la referencia 46342822 sustituye a las designaciones anteriores: 55228221, 55236341, 55257643, 55266123 y 55272426.

Si tu propio módulo lleva una de esas referencias antiguas, esta pieza es su sucesora correcta. No hace falta que busques exactamente el número que tienes en el coche.

Después del montaje conviene conectar la diagnosis y ejecutar los procedimientos previstos por el fabricante. No es una pieza de montar y olvidar.

¿Encaja en tu coche?

Lo deciden el motor 1.4 16V MultiAir / T-Jet y la referencia grabada en tu módulo.

¿Tienes dudas? Envíanos tu número VIN o una foto del marcado de tu módulo — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes del envío. En una pieza de este precio preferimos comprobarlo dos veces.

Referencias

Para qué sirve esta pieza

MultiAir es el sistema en el que las válvulas de admisión no las mueve directamente la leva, sino aceite a presión y electroválvulas muy rápidas. El actuador es todo ese módulo: se asienta en la culata, recibe el empuje del árbol de levas y decide cuánto de ese movimiento llega a las válvulas.

Así la centralita puede variar alzada y distribución sobre la marcha, sin variador mecánico. La solución da par y elasticidad, pero todo el control de las válvulas recae en este único módulo.

Cuándo se sustituye

Comprueba el aceite antes de pedir. El MultiAir es excepcionalmente sensible a la calidad y al nivel de aceite — el módulo trabaja con la presión del aceite del motor. Los cambios descuidados son el camino más corto a su muerte. Un módulo nuevo con aceite viejo y cansado acabará igual.

Qué recordar en el montaje

Datos técnicos

Estado, envío y garantía

Pieza nueva, original FCA, en embalaje del fabricante.

12 meses de garantía y factura con IVA en cada pedido. Envío en 24 h desde nuestro almacén en Bielsko-Biała, Polonia.

Preguntas que más nos hacen

Mi módulo lleva el 55266123, ¿me vale este? Sí. El 46342822 es el sucesor actual de las referencias antiguas, la 55266123 incluida. La lista completa está en la tabla de arriba.

¿Hay que codificar tras el cambio? El módulo no se codifica como tal, pero tras el montaje hay que conectar la diagnosis, borrar las averías y ejecutar los procedimientos del fabricante.

¿Incluye la junta? No. La junta del módulo se compra aparte y se monta nueva — la vieja pierde una vez desmontada.

El motor da muchas vueltas antes de arrancar, ¿seguro que es el MultiAir? Es el síntoma más frecuente, pero haz leer primero las averías. Un motor de arranque cansado o una presión de combustible baja se comportan igual, y son reparaciones mucho más baratas.

No estoy seguro de la compatibilidad. Envíanos tu número VIN — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes del envío.