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Palanca de Cambio 8200915410 Renault Master 3 Movano NV400 Nueva OE

Disponibilidad: Średnia ilość
Envío: Dziś
Entrega: El precio no incluye los posibles gastos de pago consulte las formas de entrega
Precio bruto: 237,86 €
incluye 23% IVA, sin gastos de envío

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Valoración: 5
Fabricante: RENAULT
Código del producto: F81F-988D5/m3
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Descripción

Resumen

PiezaPalanca de cambio — palanca completa con su mecanismo
Referencia Renault8200915410 — 82 00 915 410
Compatible conRenault Master 3, Opel Movano 2, Nissan NV400
Estadonueva, original Renault
Garantía12 meses
Envíoen 24 h desde Bielsko-Biała, factura con IVA

Antes de pedir — holgura en la palanca no siempre significa palanca

Este es el párrafo más importante de la página. En el Master 3, un cambio flojo tiene tres orígenes posibles, y la palanca es solo uno de ellos.

Qué comprobarA qué prestar atención
Cables del cambioestirados o con holgura en los terminales — la causa más frecuente
Casquillos y rótulas junto a la cajaun terminal de plástico gastado da holgura clara en la propia caja
El mecanismo de la palancaholgura que se nota en la base mientras los cables no se mueven

Prueba sencilla: pide a alguien que mueva la palanca mientras tú observas el varillaje en la caja. Si allí hay movimiento y las marchas siguen entrando mal, la culpa es de los cables o los terminales. Si la palanca se mueve y en la caja no pasa nada, es la palanca.

¿Encaja en tu coche?

Lo decide la referencia 8200915410. El mismo mecanismo rueda bajo tres marcas, porque Master, Movano y NV400 son una sola furgoneta con tres logotipos.

MarcaModeloGeneración
RenaultMasterIII
OpelMovanoII
NissanNV400

¿Tienes dudas? Envíanos tu número VIN — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes del envío. En furgonetas la misma posición existe a veces en varias ejecuciones según la caja, así que preferimos comprobarlo.

Referencias

ReferenciaQué es
8200915410referencia de catálogo Renault
82 00 915 410la misma referencia, escritura de fábrica con espacios

Para qué sirve esta pieza

La palanca de cambio es todo el conjunto junto con el mecanismo de rótulas de su base. Transmite el movimiento de tu mano a los cables, y estos a la caja. De su estado depende que las marchas entren con precisión o haya que buscarlas.

En una furgoneta este elemento trabaja decenas de veces al día durante años. El desgaste de casquillos y rótulas de la base es el curso normal de las cosas con mucho kilometraje, no un defecto de diseño.

Cuándo se sustituye

SíntomaA qué prestar atención
La palanca baila en todas direccionesholgura clara en cualquier sentido, incluso parado
Cuesta meter la marcha atrás o la quintael mecanismo ya no guía la palanca en su eje
La palanca traquetea en firme irregularcasquillos gastados en la base
La palanca no vuelve al punto centralmuelles de centrado cansados en el mecanismo
Una marcha se sale en cargadescarta antes los cables y la propia caja — eso rara vez es la palanca

Datos técnicos

ParámetroValor
Nombre de la piezaPalanca de cambio / varillaje del cambio
FabricanteRenault, original OE
Sistemamando de la caja de cambios
Estadonueva, en embalaje original

Estado, envío y garantía

Pieza nueva, original Renault, en embalaje del fabricante.

12 meses de garantía y factura con IVA en cada pedido. Envío en 24 h desde nuestro almacén en Bielsko-Biała, Polonia.

Preguntas que más nos hacen

¿Vienen los cables? No. La oferta cubre solo la palanca con referencia 8200915410. Los cables son una pieza aparte — y una fuente de problemas más frecuente, así que revísalos primero.

¿Incluye el pomo? No. El pomo se pasa de la palanca vieja o se compra aparte.

¿Hay que ajustar algo después? La palanca en sí no requiere ajuste, pero aprovecha para comprobar el reglaje de los cables — con los años pueden estar estirados, y entonces una palanca nueva no resolverá todo el problema.

No estoy seguro de la compatibilidad. Envíanos tu número VIN — lo miramos en el catálogo y lo confirmamos antes del envío.

Seguridad

Gastos de envío El precio no incluye los posibles gastos de pago

País de envío:

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